Car13 닛산 노트 e-power 리뷰 닛산은 인기 소형차 인 노트에 새 학년이되는 정보 e-POWER 니스 모 S를 새로운 설정 출시했다. 같은 차종 등급이 다른 자동차에서는 어느 쪽이 '사자'인 것일까? 고 등급 인 e-POWER 니스 모 S와 e-POWER 니스 모를 비교했다. 1. 더 강력한 노트북 e-POWER 니스 모 S가 새롭게 등장 닛산 노트 e-POWER 시리즈 하이브리드 소형 차량에서 높은 인기를 자랑한다. 초대 리프 양도 모터 등을 사용하여 254Nm라는 큰 토크를 가지며, 매우 강력한 주행이 가능하다. 그 잠재력을 더 살리기 위해 개발 된이 노트 e-POWER 니스 모이다. e-POWER 니스 모 S는 e-POWER 니스 모 더 파워풀 한 모델이된다. 2. 노트에는 4 종류의 니스 모 사양이 라인업 e-POWER 니스 모.. 2020. 8. 6. 렉서스 ux 신차 리뷰 렉서스 신형 컴팩트 SUV 인 UX를 출시했다. 신형 렉서스 UX는 렉서스 브랜드의 SUV 중 가장 작은 몸 크기가된다. 어떤 특징이 있고, 어디 장단점인지, 그리고 선택한다고하면 어떤 등급이 추천인지를 상세하게 정리했다. 렉서스 팬은 꼭 끝까지 읽어 UX가 자신의 애차만한 자동차를 결정하고 싶어요. 1. 신형 렉서스 UX는 렉서스 브랜드의 가장 양판 차종으로 기대되고있다 고급차 브랜드로 판매 호조 렉서스. 이 판매를 지탱하고있는이 SUV 모델이다. 특히 중간 크기의 NX와 약간 대형의 RX의 판매량이 호조이다. 판매 대수에 주춤 렉서스를 지탱 해 온 SUV-RX와 NX 렉서스 브랜드의 라인업은 세단 중심. 본래라면 주력 세단 렉서스를 지원해야했다. 그러나 세단 시장은 수입차 중심으로 바뀌었다. 렉서스의.. 2020. 8. 6. 혼다 인사이트 리뷰 혼다는 하이브리드 세단 인 신형 인사이트를 출시했다. 이전 모델에 비해 업그레이드 된 기능과 성능을 자세히 설명하고있다. 3 개의 등급 중 선택에서 분리하는 것이 좋다 학년, 구입을 권장있는 그레이드에 대해서도 소개했다.1.3 대째 된 하이브리드 세단 '인사이트' 신형 인사이트는 이번 풀 모델 체인지로 3 대째가된다. 3 대째 인사이트는 2 대째 인 사이트에서 몸 크기가 1 클래스 업되었다. 길이 4,675㎜는 몸 크기를 가지고 있기 때문에 중형 세단으로 분류된다. 파워 유닛은 다운 사이징 된 1.5L 하이브리드 시스템 「SPORT HYBRID i-MMD」를 탑재하고있다. JC08 모드 연비는 34.2㎞ / L과 저연비를 실현했다. 2.1 클래스의 차체 크기를 가진 고급 세단에 3 대째 혼다 인사이트는 .. 2020. 8. 5. 도요타 gr 리뷰 도요타는 17 년 만에 스포츠 쿠페의 수프를 부활시켜 2019 년 봄에 발매 될 예정이다. 5 대째가되는 신형 GR 수프는 GAZOO Racing (가즈 레이싱)가 전개하는 스포츠카 시리즈 "GR"최초의 글로벌 모델. 이 신형 GR 수프가 북미 디트로이트 쇼에서 세계 최초로 공개됐다. 디자인과 주행의 해설 출시시기 및 가격 예상도 함께 제공한다. 초대 위에는 1978 년에 탄생했다. 역대 수프는 직렬 6 기통 엔진과 FR (후륜 구동)을 계승하고있다. 이번 신형 GR 수프도 직렬 6 기통 엔진과 FR을 이어 받았다. BMW와 공동 개발 Z4 기반의 쿠페 도요타 브랜드는 판매량을 기대할 수없는 스포츠 모델을 자사에서 100 % 개발하지 않는 경향이있다. 86도 스바루와 공동 개발이다. 신형 GR 수프도 B.. 2020. 8. 5. 이전 1 2 3 4 다음
